Le 7 mai 2013, Air China débutait les opérations entre Genève Aéroport et sa base de Pékin avec quatre vols hebdomadaires (ma, je, sa et di) en A330-200. En juillet de la même année, Dylan Fournier prenait ses fonctions de Sales Executive. Près dun an et demi après, les signaux sont positifs et la compagnie a décidé de renforcer son équipe genevoise.
Ainsi, depuis le 1er octobre dernier, Laurent Chappuis (anciennement chez Executive Travel, Stohler Tours, mais également Flybaboo et Malaysia Airlines) a pris le poste de Sales Manager au sein de léquipe dAir China à Genève. «Avec son expé-rience de la branche, il aura notamment pour tâche lactivation des canaux B2B et lintensification des relations avec les TMC et les entreprises», confie Dylan Fournier. Un accent sera également mis sur les canaux «online», puisque le site Internet de la compa-gnie sera mis à niveau dans le cadre dune harmonisation des différents portails.
Au niveau de la clientèle loisirs, Air China a déjà fait un certain travail auprès du grand public. «Avec le sou-tien de Genève Aéroport, nous avons eu une campagne daffichage y compris avec un tram des TPG où le lien avec Pékin était mis en avant. Puis, cette année, nous avons souligné le rôle de Pékin non plus en tant que destination uniquement, mais aussi en tant que hub vers lAsie et lOcéanie.» Pour lui, les avantages sont nombreux.
«Nous offrons des horaires intéressants pour les connexions, et la route que nous opérons est rapide, car elle passe très au nord.» A lheure actuelle, le produit Air China jouit dune meilleure connaissance auprès du segment loisirs, grâce notamment aux différents TOs spécialisés qui utilisent la compagnie. Mais les avantages ne sarrêtent pas là et dautres atouts non négligeables sont à relever. «En tant que membre Star Alliance, nous permettons à nos passagers de récolter des points Miles & More. Le transit de 72 heures sans visa à Pékin est une initiative qui a également joué un rôle positif dans la promotion. Enfin, nous avons pour politique doffrir le transfert et la nuitée si nous ne sommes pas en mesure doffrir une connexion le jour même.»
Air China ayant débuté sa deuxième année dopéra-
tion, Dylan Fournier se réjouit de pouvoir enfin bénéficier de données compa-
rables. «Nous avons un taux de remplissage qui a plus souvent oscillé au-delà des 70% quen-dessous sur les mois de mai à septembre inclus. Sur cette même pé-riode, laugmentation du nombre de passagers est de 12% par rapport à 2013, toutes classes confondues.» La compagnie opère à présent selon lhoraire hivernal, avec trois vols par semaine: mardi, jeudi et samedi.
CD
