Depuis que le BSP Suisse a quitté Genève pour sinstaller à Madrid, nombreux ont été les professionnels romands à se plaindre de multiples dysfonctionnements, de méconnaissance des lois en vigueur dans le pays et, pire, de coupure rapide de licence IATA lorsque certains documents ne sont pas fournis.
«De telles coupures injustifiées entraînent immédiatement de gros problèmes: un seul e-mail de leur part suffit à alerter toutes les compagnies aériennes. Mais, de notre côté, nous devons ensuite demander à chaque airline de réactiver la fameuse plaque. Dans mon cas, la licence IATA a été coupée en septembre dernier et certaines compagnies nont pas encore réactivé leur plaque auprès du BSP Suisse», relève Trinidad Alonso, directrice de Vacances et Loisirs, à Genève.
DS
