Si lEgypte est encore loin davoir renoué avec les résultats davant 2010, une reprise sobserve lentement sur certains marchés européens. En Suisse, celle-ci est plus lente, car même si le DFAE ne déconseille pas les voyages en Egypte, une certaine méfiance du public persiste. Ahmed Hammam indique cependant vouloir continuer à uvrer pour le développement de la destination sur le marché suisse. «Nous avons mis en place une harmonisation des tarifs sur Hurghada, Sharm el-Sheikh, Marsa Alam et Louxor, pour les voyages via le Caire. Cela devrait contribuer à simplifier le travail des TOs, puisquil ny a plus de différence selon que le voyageur se rend dans lune ou lautre de ces destinations.» Le transit seffectuant dans un seul et même terminal au Caire garantit un certain confort.
Parallèlement, Ahmed Hammam rappelle la richesse du réseau de la compagnie au-delà du Caire avec divers points quil juge très intéressants: «Sur lAsie, les vols au départ de la Suisse offrent de bonnes connections sur Jakarta, Kuala Lumpur, Bangkok, Pékin, Guangzhou ou Mumbai. Sur lAfrique, le réseau comprend Johannesburg, Asmara, Khartoum et Djouba. Enfin sur le Moyen-Orient, nous offrons des vols sur Beyrouth, Amman, Bahreïn, Mas-cate, Riyad, Dammam et Dubaï. Et dans le cadre du hajj, nous offrons des vols à destination de Djeddah et de Médine.»
