Ende Juni verkaufte Cyprus Airways ihren letzten Slot nach London Heathrow an American Airlines. Damit fliessen USD 31 Mio. in die Portokasse der zypriotischen Fluggesellschaft, die seit längerem mit finanziellen Problemen zu kämpfen hat. Bereits im März wurde der Abendslot nach Heathrow für USD 8,6 Mio. an Middle East Airlines (MEA) veräussert. Laut Richard Gugerli, Schweizer GSA von Cyprus, wird die Airline in Zukunft die Strecke Larnaca−Stansted bedienen.
Das Restrukturierungsprogramm von Cyprus Airways, das sich bereits seit einigen Monaten in Umsetzung befindet, ist gemäss Gugerli so gut wie abgeschlossen. Im Rahmen dieses Programms wurden 300 Mitarbeitende entlassen und die beiden A319-Fluggeräte verkauft. Somit besitzt die Airline zurzeit noch sieben A320-Maschinen. Der Winterflugplan stehe noch nicht fest, geplant sei aber wieder je ein Flug am Montag und am Samstag von Zürich nach Larnaca. «Wir sind informiert, dass Edelweiss Air voraussichtlich im Winter ebenfalls nach Larnaca fliegen wird und so ihre Verbindung ins Rote Meer ersetzt», bestätigt Gugerli. Doch neben Deutschland bleibe die Schweiz weiterhin einer der Kernmärkte von Cyprus Airways «und wir haben bereits wieder einige Anfragen für Trainingscamps», ergänzt Gugerli.
NDR
