Obwohl es im nächsten Geschäftsjahr von Emirates Airline (1. April 2008
bis 31. März 2009) kaum neue Flüge in die Schweiz geben wird, so
Country Manager Jürg Müller, wird es einen Ausbau geben: «Wir müssen
wachsen. Voraussichtlich auf den Winterflugplan 2008/09 werden wir
zwischen Dubai und Zürich einmal pro Tag mit einer B-777-300 ER
verkehren, die nochmals gut 100 Sitze mehr in der Economy Class
anbietet als der A340-500, den die triple seven ER ablösen wird. Dies
ist aber nicht nur als Kapazitätserhöhung zu verstehen, sondern auch im
Sinne einer Qualitätsverbesserung.»
Derzeit bedient Emirates die Strecke DubaiZürichDubai zweimal
täglich, jeweils in einer Drei-Klassen-Konfiguration. 10 dieser 14
wöchentlichen Nonstop-Verbindungen werden mit einem A340-500 (258
Sitzplätze) durchgeführt, davon alle sieben Rotationen am Nachmittag
(Zürich ab 14.40 Uhr). Auf dem Abendflug (Zürich ab 21.45 Uhr) kommt
nebst dem A340-500 vier Mal ein A330-200 (237 Sitzplätze) zum Einsatz.
Daran wird sich laut Müller auf den Sommerflugplan 2008 bzw.
Winterflugplan 2008/09 nichts ändern. Die B-777-300 ER (354 Sitzplätze)
ist für den Nachmittagsflug vorgesehen.
Etwas komplett Neues verrät Müller im Gespräch mit TI: «Wir bauen eine
Lounge im Dock E des Flughafens Zürich diese wird ein zusätzlicher
brand builder sein. Sie befindet sich noch in der Planungsphase und
wird im kommenden Sommer eröffnet. Unsere eigene Lounge wird sich
oberhalb unseres Gates E 53 befinden. Sie liegt auf dem gleichen Boden
wie die Bellevue Lounge und steht unseren Passagieren der First und
Business gratis offen. Diese Emirates only Lounge ist absolut
einzigartig für den Flughafen Zürich, weil es eine derartige
Differenzierung wohl selten geben wird.»
NCB
Neun neue Ziele erster Airbus A380
Auch im nächsten Geschäftsjahr (1. April 2008 bis 31. März 2009) wird
Emirates Airline gemäss Müller circa neun Strecken ex Dubai aufnehmen.
Neu wird unter anderem täglich nach Kapstadt geflogen in Ergänzung zu
den drei täglichen Verbindungen nach Johannesburg. «Die Schweizer
fliegen vermehrt mit uns via Dubai nach Südafrika.» Zudem wird Emirates
die Frequenzen von Dubai nach Australien ausbauen. Neue Destinationen
werden derzeit auch Richtung Amerika sowie China geprüft. Genf ist laut
Müller vorderhand (immer) noch kein Thema. Daneben wird Emirates im
August den ersten von 58 bestellten Airbus A380 erhalten, die genauen
Einsatzpläne sind noch in Bearbeitung.
NCB
