In diesen Tagen haben zahlreiche Fluggesellschaften die Erhöhung ihrer
Treibstoffzuschläge angekündigt. Teils werden die wegen des hohen
Ölpreises eingeführten Zuschläge bereits zum zweiten, dritten oder gar
vierten Mal innerhalb eines Jahres angepasst. Je nach Airline fallen
die erneuten Erhöhungen unterschiedlich aus, was unter anderem von der
Flotte (sparsame Flugzeuge und Triebwerke), möglichen
Routenoptimierungen und vor allem dem Absichern (Hedging) des
Kerosineinkaufs abhängt. Einige Airlines scheinen da ein besseres
Händchen als andere gehabt zu haben.
Zudem überwälzen einige Airlines nur einen Teil der effektiv
gestiegenen Treibstoffkosten auf die Kunden. Im Fall von Swiss wurden
zusätzlich die eigentlichen Flugtarife erhöht: Nach Januar 2008 per
Ende Mai erneut um 2,5%, und dies mit dem Hinweis auf die gestiegenen
Ölpreise.
TRAVEL INSIDE hat für einen Vergleich ein paar Airlines und Routen
Richtung Asien/Australien unter die Lupe genommen. Die Unterschiede bei
der aktuellen Erhöhung der Treibstoffzuschläge sind teilweise markant
(siehe Box). Für einen Hin-/Rückflug von Zürich nach Bangkok stellt
beispielsweise Thai Airways seit neustem einen Treibstoffzuschlag von
CHF 442 in Rechnung, nach Phuket und zurück sind es CHF 500, nach
Vietnam CHF 570 und nach Sydney gar CHF 832. Im Vergleich dazu
verrechnet Singapore Airlines CHF 230 (Singapur), CHF 314 (Bangkok,
Phuket und Vietnam) oder CHF 460 (Sydney).
Was die eigenen Flugoperationen betrifft, befinden sich Lufthansa und
Swiss mit ihren Zuschlägen im Mittelfeld. Überproportional teurer wird
es hingegen auf Routen, bei denen der Weiterflug von einer anderen
Airline (meist einer Partnergesellschaft aus der
Star Alliance) durchgeführt wird, wie etwa im Beispiel Australien oder
Vietnam via Bangkok. Auch Qatar Airways bewegt sich mit ihren eigenen
Zuschlägen im Mittelfeld.
Für eine vierköpfige Familie muss bei einer Neubuchung und je nach
Airline im Ferienbudget nun alleine für den Treibstoffzuschlag (ohne
Sicherheits- und Flughafentaxen) ein Betrag zwischen CHF 1256 und CHF
2000 (Beispiel Phuket) oder zwischen CHF 1200 und CHF 2280 (Beispiel
Vietnam) und zwischen CHF 1840 und CHF 3328 (Beispiel Sydney)
einkalkuliert werden.
Ob sich die neuste Erhöhung der Treibstoffzuschläge auf die Nachfrage
auswirken wird, werden die nächsten Wochen zeigen. Dieser Ansicht sind
jedenfalls einige von TI befragte Reiseveranstalter. Diese haben ihren
Kunden mit bereits getätigten Buchungen in den letzten Wochen und Tagen
offeriert, die Tickets noch vor der Einführung der neuen Erhöhung zum
alten bestätigten Preis auszustellen. Die meisten Kunden hätten davon
Gebrauch gemacht, erklären beispielsweise Thomas Graf von Kuoni und
Stephan Roemer von Tourasia. Graf meint weiter: «Ob die Kunden die
erneute Verteuerung der Flüge einfach so akzeptieren, werden wir in den
nächsten Wochen bei den Neubuchungen sehen.»
Roemer erklärt zudem: «Da auch Hotels, Transportfirmen und Reedereien
Preiserhöhungen angekündigt haben, wird das Reisen weltweit teurer
werden.»
Ruth Landolt von Wettstein erwähnt einmal mehr den Zusatzaufwand, den
die Reisebüros und Reiseveranstalter aufgrund der immer in kürzeren
Abständen erfolgenden Preis- bzw. Zuschlagsanpassungen kostenlos für
die Fluggesellschaften erbringen müssen: «Jedes Dossier muss in die
Hand genommen und geprüft werden. Viel Arbeit, für die wir rein gar
nichts erhalten.»
Urs Hirt
