Avec des pertes de 590 millions d’euros l’année précédente (contre un bénéfice de 59,5 millions d’euros en 2007), le groupe SAS a pris des décisions pour survivre et renouer avec les résultats positifs. Les quatre centres de profits (SAS Denmark, Norway, Sweden et International) ont été regroupés sous une seule unité de direction. Au total, 8600 emplois sont supprimés ou placés en sous-traitance, tandis que les filliales comme British Midlans, Estonian Air, Air Greenland, Skyways Airlines et Spanair sont mises en vente.
Au niveau de l’intercontinental, seuls restent les vols à destination de Chicago, New York, Washington, Dubaï, Bangkok, Beijing et Tokyo. En Europe, SAS a privilégié l’ajustement de fréquence plutôt que l’abandon.
