Selon divers médias économiques, Etihad Airways s’est vue proposé une part minoritaire de 49% par la compagnie nationale serbe Jat Airways. Afin que la transaction soit intéressante, le gouvernement serbe s’est dit prêt à prendre €170 millions des dettes de Jat, payer le leasing de six nouveaux appareils Airbus et de construire un nouveau terminal Cargo à Belgrade.
Une telle manœuvre n’est absolument pas nouvelle pour Etihad, déjà impliquée dans plusieurs compagnies comme Air Berlin, Aer Lingus, Air Seychelles et Virgin Australia.
