A l’heure actuelle, Lufthansa opère la ligne entre Francfort et Mexico-City avec un Boeing 747-400. Dès le mois de septembre, la compagnie compte y affecter son nouveau Boeing 747-8, avec pour conséquence une légère hausse de la capacité. En janvier dernier, Wolfgan Will, directeur général de Lufthansa au Mexique avait alors expliqué que cette solution était une alternative envisagée pour faire face à une ligne avec un taux de remplissage de 90%.
Lufthansa dispose déjà de huit Boeing 747-8, tandis que onze supplémentaires ont été commandées. Ces nouveaux appareils opèrent sur des routes à destination des USA, de l’inde de la Chine et de Hongkong.
