Open Skies entre l’UE et la région ASEAN?

La question a été soulevée lors du dernier sommet de l’aviation à Singapour.

Lors du sommet qui s’est déroulé les 11 et 12 février dernier à Singapour, la Commission européenne et l’Association des nations du Sud-est asiatique (ASEAN) ont proposé d’emmener la collaboration dans l’aérien à un niveau supérieur en négociant un accord exhaustif sur le transport aérien entre l’UE et l’ASEAN. La collaboration devrait ainsi s’intensifier pour arriver à un accord d’Open Skies.

La démarche devrait s’en trouver simplifiée par l’ASEAN Single Aviation Market. Ce dernier est actuellement en développement et devrait voir le jour d’ici 2015. Il devrait être très similaire à celui créé par l’Union européenne (UE) au cours des deux dernières décennies. Cet élément devrait offrir de nouvelles opportunités de collaboration entre les deux régions. De nombreux décideurs des deux régions ont d’ailleurs pris part au sommet de Singapour (la délégation de l’UE comptait près de 150 personnes).

Les dix membres de l’ASEAN (Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapour, Thaïlande et Viêtnam) font partie des pays connaissant la plus forte croissance du trafic aérien. Les pays de l’UE et de l’ASEAN totalisent plus d’un milliard de personnes, soit un potentiel énorme pour le transport aérien. Celui-ci devrait gagner 5% au cours des 20 prochaines années.