Le ministère du Tourisme égyptien a modifié le règlement de subventions pour les charters étrangers. Jusqu’à présent, en se basant sur un certain taux de remplissage, un dédommagement était attribué pour les sièges inoccupés restants. Désormais, le principe est inversé et ce sont les places occupées qui donnent droit à une récompense. «Nous nous éloignons ainsi d’un système d’assurance et récompensons les opérateurs qui rencontrent du succès», indique Hisham Zazou, ministre du Tourisme. Bien entendu, en adoptant la forme de bonus sur des sièges déjà vendus, les subventions sont plus basses.
Un siège vide donnait droit, selon la destination et la durée du vol, à un montant allant jusqu’à CHF 250. Désormais, pour les vols à destination de Hourghada, Sharm el-Sheikh, Marsa Alam et la côte Nord pour une durée de vol allant jusqu’à 4 heures, CHF 29 par siège occupé sont attribués. Pour les vols plus longs, ce sont CHF 38 qui sont payés. Toutefois, pour prétendre à un dédommagement, le vol doit afficher un taux d’occupation entre 50 et 90%.
Un règlement séparé s’applique pour les aéroports de Louxor et d’Assouan, importants pour le segment affaibli des croisières sur le Nil. Selon la durée du vol, le bonus se situe entre CHF 38 et 48 par siège occupé. La subvention s’applique pour un taux d’occupation entre 40% et 100%, et pas seulement pour les charters. Les vols de lignes peuvent également en bénéficier. A cela s’ajoutent des contributions à hauteur de 75% pour les taxes d’aéroport.
