La mort du lion Cecil il y a deux semaines au Zimbabwe a soulevé un tollé mondial. Les compagnies aériennes n’y sont pas insensibles, qui aujourd’hui durcissent le ton face au transport de trophées de grands fauves. Qatar Airways annonce que, dès maintenant, elle ne transporterait plus aucun trophée. Cette interdiction se base sur la liste des espèces menacées établie par la Convention of International Trade in Endangered Species (CITES). L’interdiction est nouvellement étendue à tous les trophées d’animaux de classe I (1200 espèces), II (21’000) et III (170).
South African, Emirates, Air France et KLM suivent la même politique et ne transportent plus de trophée, y compris lorsque la chasse a été menée de manière légale. La pression s’est aussi renforcée sur les prestataires et organisateurs américains, responsables majoritairement de l’exportation de trophées de chasse depuis l’Afrique australe: les compagnies Delta Air Lines et American n’assurent plus ce type de transport.
