Selon le portail «Air Journal», la compagnie envisagée par Qantas, China Eastern Airlines et Shun Tak Holdings aurait souffert des réticences d’opérateurs locaux comme Cathay Pacific et Hongkong Airlines. Jetstar Honkgong était en attente d’une licence depuis mars 2012, avec une réponse négative intervenue en juin dernier. Motif: le non-respect de l’obligation absolue d’avoir sa place principale d’affaires à Hongkong. Une décision qu’avait alors vertement critiquée Alan Joyce, CEO de Qantas. Shun Tak Holdings a finalement jeté officiellement l’éponge, indique la mise en liquidation de la compagnie.
Neuf Airbus A320 avaient été commandés, mais aucun n’a été livré et tous ont été revendus depuis. La compagnie prévoyait des opérations en court- et moyen-courrier sur la Chine, le Japon, la Corée du Sud et l’Asie du Sud-Est.
