Le constructeur aéronautique canadien Bombardier est en pleine tourmente. Le nombre de commandes portant sur les nouveaux avions C-Series est décevant, un état de fait qui est connu de longue date. A ce jour, Bombardier a enregistré 243 commandes fermes pour ses nouveaux jets, dont 30 émanent de Swiss International Air Lines. Aujourd’hui, des problèmes financiers secouent Bombardier, comme on a pu le lire dans divers journaux dominicaux, parmi lesquels "Le Matin Dimanche".
Les coûts de développement de l’appareil se sont montés jusqu’ici à 5,4 milliards de dollars US alors que les réserves de Bombardier ont fondu à 3,1 milliards de dollars US. Les dettes du constructeur atteindraient quelque 9 milliards de dollars US. Dans l’urgence, Bombardier s’est tourné vers Airbus pour envisager une forme de collaboration, voire la reprise du projet C-Series. Mais Airbus a décliné l’offre. Plusieurs analystes n’envisagent aujourd’hui que deux pistes: ou le gouvernement canadien intervient pour sauver le constructeur, ou le projet C-Series doit être stoppé. Pour Swiss, cette dernière issue serait catastrophique, les C-Series faisant partie de la stratégie annoncée pour 2016. Mais la compagnie maintient sa confiance en Bombardier et n’aurait aucun signal portant sur un report (ou un abandon) des livraisons prévues.
