Der Münchner Flughafen soll mit einer Transrapidverbindung an die Münchner Innenstadt angeschlossen werden. Wie die Flughafen München GmbH mitteilt, wird die Magnetbahn ab 2014 im Zehn-Minuten-Takt den Münchner Hauptbahnhof mit dem Flughafen verbinden. Die Fahrzeit auf der 40 Kilometer langen Strecke verkürzt sich damit um 30 Minuten auf 10 Minuten pro Fahrt.
Dem Bau der Münchner Magnetbahn ging eine Debatte um die Finanzierung des 1,85 Mia. Euro teuren Projekts voraus. Der Freistaat Bayern, die Deutsche Bahn sowie die Industrie haben sich nun darauf geeinigt, die Finanzierungslücke zu schliessen. Die entsprechend Realisierungsvereinbarung wurde während einer nächtlichen Verhandlungsrunde von Ministerpräsident Edmund Stoiber, Bahn-Chef Hartmut Mehdorn und den beteiligten Industriepartnern unterschrieben.
