Pekings Mega-Airport bis 2008 fertiggestellt

Per 2015 können dann 53 Mio. Passagiere pro Jahr abgefertigt werden.

Das neue Terminal 3 des Pekinger Flughafens wird rechtzeitig fertig sein, um als Gateway für Athleten und Besucher der Olympischen Spiele 2008 dienen zu können – und diese auch gleich zu beeindrucken. Die gigantische Konstruktion aus Glas und Stahl in Drachenform, entworfen vom Stararchitekten Norman Foster, kostet umgerechnet rund CHF 3 Mia.; inklusive der damit verbundenen Infrastruktur rechnen die Investoren mit einer Gesamtsumme von CHF 5,5 Mia. Die wichtigsten Eckdaten:

  • Terminal 3 des Peking Airport ist mit 1 Mio. m2 grösser als alle fünf Terminals von Heathrow zusammen.
  • Pro Jahr sollen in dem Terminal etwa 43 Mio. Passagiere abgefertigt werden; bis 2015 soll die Kapazität auf 53 Mio. Passagiere pro Jahr ausgebaut werden.
  • Ausgestattet wird der Bau mit einem Gepäcktransportsystem, das rund 19’000 Gepäckstücke pro Stunde befördern kann.
  • Ein Bahnhof, der wie eine gigantische Glas-Schildkröte geformt ist, verbindet den Flughafen mit dem 20 Kilometer entfernten Stadtzentrum.
  • Gates und eine Landebahn werden errichtet, um den Airbus A380 empfangen zu können.
  • Rote Säulen und ein dezent-goldenes Dach wecken Assoziationen mit Pekings Kaiserpalästen und Tempeln.
  • Für die Errichtung der Anlage müssen 10’000 Menschen ihre Häuser aufgeben und umziehen.
  • 50’000 Arbeiter sind zugleich auf der Baustelle.
  • 500’000 Tonnen Stahl werden verbaut.
  • 445 Lifte und ein Parkplatz für 7000 Autos werden gebaut. 3000 Kilometer Kabel werden verlegt.
  • Nach der Fertigstellung wird alle 30 Sekunden ein Flugzeug abheben oder landen können…