Das neue Terminal 3 des Pekinger Flughafens wird rechtzeitig fertig sein, um als Gateway für Athleten und Besucher der Olympischen Spiele 2008 dienen zu können – und diese auch gleich zu beeindrucken. Die gigantische Konstruktion aus Glas und Stahl in Drachenform, entworfen vom Stararchitekten Norman Foster, kostet umgerechnet rund CHF 3 Mia.; inklusive der damit verbundenen Infrastruktur rechnen die Investoren mit einer Gesamtsumme von CHF 5,5 Mia. Die wichtigsten Eckdaten:
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Terminal 3 des Peking Airport ist mit 1 Mio. m2 grösser als alle fünf Terminals von Heathrow zusammen.
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Pro Jahr sollen in dem Terminal etwa 43 Mio. Passagiere abgefertigt werden; bis 2015 soll die Kapazität auf 53 Mio. Passagiere pro Jahr ausgebaut werden.
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Ausgestattet wird der Bau mit einem Gepäcktransportsystem, das rund 19’000 Gepäckstücke pro Stunde befördern kann.
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Ein Bahnhof, der wie eine gigantische Glas-Schildkröte geformt ist, verbindet den Flughafen mit dem 20 Kilometer entfernten Stadtzentrum.
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Gates und eine Landebahn werden errichtet, um den Airbus A380 empfangen zu können.
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Rote Säulen und ein dezent-goldenes Dach wecken Assoziationen mit Pekings Kaiserpalästen und Tempeln.
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Für die Errichtung der Anlage müssen 10’000 Menschen ihre Häuser aufgeben und umziehen.
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50’000 Arbeiter sind zugleich auf der Baustelle.
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500’000 Tonnen Stahl werden verbaut.
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445 Lifte und ein Parkplatz für 7000 Autos werden gebaut. 3000 Kilometer Kabel werden verlegt.
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Nach der Fertigstellung wird alle 30 Sekunden ein Flugzeug abheben oder landen können…
