Ein weiterer Abschnitt der im Oktober 2002 eröffneten Kopenhagener Metro hat jetzt seinen Betrieb aufgenommen. Dieser erstreckt sich vom Internationalen Flughafen Kastrup bis in den Osten der gleich vor der Innenstadt von Kopenhagen gelegenen Insel Amager und schliesst dort an die bestehende Verbindung ins Zentrum der dänischen Hauptstadt an.
Bis 2017 will Kopenhagen sein junges Metro-Netz zudem um einen Cityring erweitern. Der geplante Cityring verbindet das Zentrum von Kopenhagen mit den Stadtvierteln Østerbro, Nørrebro, Frederiksberg und Vesterbro und umfasst insgesamt 17 unterirdische Stationen.
In der Kopenhagener Metro kommen moderne, fahrerlose Züge zum Einsatz. Nach der endgültigen Fertigstellung soll das komplette Metro-Netz insgesamt 36 Kilometer Strecke, davon 26 Kilometer unterirdisch in Tunneln, mit 39 Bahnhöfen – davon 26 unterirdisch und 13 oberirdisch – umfassen.
