Easyjet-CEO Andy Harrison konnte am TTW leider nicht wie angekündigt als Guest Speaker auftreten. Der Grund: Easyjet hat heute Morgen GB Airways für die Summe von 103,5 Mio. Pfund (ca. CHF 249 Mio.) übernommen. Easyjet erhält dadurch auf einen Schlag 24% der Slots am Flughafen London-Gatwick. Bis zum 29. März fliegt GB Airways noch als Franchise von British Airways, und wird danach unter Easyjet-Farben fliegen.
In Gatwick sollen künftig 35 Easyjet-Maschinen stationiert; schon im nächsten Jahr sollen dort 8 Mio. Passagiere auf 62 Strecken generiert werden. Zudem wird Easyjet damit auch Mittelstrecken-Carrier, denn GB Airways bediente bisher unter anderem auch Ägypten, während Easyjet stets Kurzstrecken pflegte.
Jean-Marc Thévenaz, Schweiz-Chef von Easyjet, stellte am TTW die News sowie weitere Details zum Low-Cost-Carrier anstelle von Harrison vor. Dabei gab Thévenaz auch erstmals öffentlich zu, dass Easyjet derzeit Möglichkeiten sucht, das eigene Flugangebot in einem oder mehreren GDS zugänglich zu machen. «Sobald die Implementierung technisch und vom Ablauf her unseren Vorstellungen entspricht, steigen wir ein», so Thévenaz. Das ist eine mittlere Revolution: Bisher beschränkte sich Easyjet aus Kostengründen auf den Vertrieb via Internet. Anscheinend ist aber auch der Vertrieb über den Reisebürokanal nun willkommen, wenn man weiter wachsen will.
