Die International Air Transport Association (IATA) veröffentlichte ihre Finanzprognose für das Jahr 2008. Im Vergleich zum Vorjahr wird 2008 ein Rückgang des globalen Industrieprofits von USD 600 Mio. auf USD 5,0 Mrd. erwartet. Schuld an diesem Gewinnrückgang sind die hohen Ölpreise.
Die Nordamerikanischen Airlines werden demnach mit USD 500 Mio. die höchsten Gewinneinbussen erfahren, da ihre älteren Maschinen am meisten Kerosin verbrauchen. Europa und Asien werden voraussichtlich je USD 100 Millionen weniger Gewinn verzeichnen können, während die Gewinne des Mittleren Ostens durch Routenerweiterungen stabil bleiben werden. Lateinamerika wird – im Gegensatz zu Afrikanischen Airlines, welchen auch das nächstes Jahr ein Verlust von USD 100 Mio. prognostiziert wird – als einzige Region einen Gewinnzuwachs von USD 100 Mio. erfahren.
