Singapore Airlines modernisiert Kabinenausstattung

Die Airline investiert rund CHF 721 Mio. in 41 Langstrecken- und Ultralangstreckenflugzeuge des Typs Airbus A350-900.
© Singapore Airlines

Singapore Airlines wird im Rahmen eines mehrjährigen Programms 1.1 Milliarden Singapore Dollar (rund CHF 721 Millionen) in die Kabinenausstattung von 41 Langstrecken- und Ultralangstreckenflugzeugen des Typs Airbus A350-900 investieren und damit das Premium-Reiseerlebnis in ihrem Streckennetz neu definieren, teilt die Airline mit.

Ein wichtiger Meilenstein sei dabei die Einführung einer luxuriösen First Class-Kabine in den sieben A350-900ULR-Flugzeugen, mit der die Airline neue Massstäbe für Reisen auf den längsten Strecken der Welt setzen will.

Neue Business Class-Sitze sollen zudem in allen 41 Flugzeugen ein noch höheres Mass an Privatsphäre, Komfort und Bequemlichkeit bieten, so Singapore Airlines.

Die A350-900 First Class- und Business Class-Produkte sind von Grund auf neu konzipiert und bieten eine geräumige sowie ergonomische Ausstattung. Diese Sitze werden ebenfalls in den künftigen Boeing 777-9-Flugzeugen der Singapore Airlines zum Einsatz kommen.

Die Kabinen der Premium Economy Class und der Economy Class werden ebenfalls modernisiert, um das Reiseerlebnis der Fluggäste zu verbessern, erklärt Singapore Airlines weiter.

Bordunterhaltung

Ergänzend zu den Kabinenprodukten wird die nächste Version des KrisWorld-Bordunterhaltungssystems (IFE) von Singapore Airlines in allen Kabinenklassen eine umfangreichere Personalisierung sowie eine breite Palette an Lifestyle-Optionen bieten. Die Sitze der First Class und der Business Class werden ebenfalls mit neuen Bordunterhaltungsbildschirmen ausgestattet.

Modernisierung bis 2030

Die Flugzeuge werden von der Singapore Airlines Engineering Company in Singapur umgerüstet. Das erste modernisierte A350-900-Langstreckenflugzeug wird voraussichtlich im zweiten Quartal 2026 in Dienst gestellt, während die erste A350-900ULR-Variante im ersten Quartal 2027 folgen wird. Das gesamte Programm soll bis Ende 2030 abgeschlossen sein.

Nach der Umrüstung werden die 34 A350-900-Langstreckenflugzeuge mit 42 Sitzen in der Business Class, 24 Sitzen in der Premium Economy Class und 192 Sitzen in der Economy Class ausgestattet sein. Die sieben A350-900ULR-Varianten werden mit vier Sitzen in der First Class, 70 Sitzen in der Business Class und 58 Sitzen in der Premium Economy Class ausgestattet. (TI)