Statt der industrieweit üblichen Bestuhlung mit 2×3 Economy-Plätzen je Sitzreihe wird Eurowings in ihrem Airbus A320neo erstmals auch Premium Business-Sitze des italienischen Herstellers Geven einbauen.
Mit verstellbarer Rückenlehne, ergonomischem Design und grosszügiger Polsterung bieten sie gemäss der Airline in einer 2×2-Anordnung deutlich mehr Komfort und Privatsphäre als in heutigen Mittelstreckenjets üblich.
Premiere des neuen Sitzkonzepts auf der Strecke Berlin-Dubai
Eurowings ist damit die erste Fluggesellschaft in Deutschland, die Premiumsitze in kleineren, so genannten ‘Narrow Body’-Flugzeugen wie dem Airbus A320neo anbietet. Premiere feiert das erweiterte Business Class-Angebot im November 2025 zunächst auf der Nonstop-Route Berlin-Dubai.
Bereits ab August buchbar
Das neue Sitzkonzept wird bereits ab August über Eurowings buchbar sein – als höherwertige Option im Rahmen der Eurowings BIZclass. Damit bietet Eurowings auf diesen Mittelstrecken künftig mehrere Komfortzonen an: Neben dem Premium BIZ Seat (acht Sitze pro Flugzeug) stehen Gästen weiterhin die BIZclass (freier Mittelsitz und mehr Beinfreiheit) sowie die Economy-Tarife SMART (optional mehr Beinfreiheit) und BASIC zur Auswahl.
Markterprobung ab Winterflugplan 2025/26
Die Markterprobung ab dem Winterflugplan 2025/26 soll auch anderen Airlines der Lufthansa Group wichtige Erkenntnisse für die künftige Konfiguration neuer Flugzeugflotten liefern.
Eurowings selbst bereite aktuell die umfangreichste Flottenerneuerung ihrer Geschichte vor: Ab 2027 wird die Fluggesellschaft 40 fabrikneue Flugzeuge des Typs Boeing 737-8 MAX erhalten (Reichweite: 6.500 km). Bis dahin sollen Kabinen-Design und -Komfort grundlegend neu definiert sein.
Der neue Premium BIZ Seat ist dabei ein erster Baustein einer umfassenden Produkt- und Serviceoffensive. Im Jahresverlauf werden gemäss Eurowings weitere innovative Angebote folgen. (TI)
