De prime abord, la voie empruntée par Swiss et le groupe Lufthansa en termes de tarification semble suivre une stratégie logique. En théorie, les passagers ne devraient plus se retrouver face à des tarifs obscurs cachés dans des sous-classes de réservation. Trois options pour léco, une pour la Business, des conditions claires et harmonisées entre les différentes compagnies du groupe Lufthansa, ainsi que la flexibilité pour ajouter un ou plusieurs services ultérieurement.
Pourtant, après avoir épluché la documentation mise à la disposition des agents de voyage, on ne peut que sétonner de voir lapparente simplicité pour le client compliquer sérieusement le travail de lagent. Un constat qui est dautant plus
flagrant lorsque lon sait que lagent travaille dans ce cas gratuitement pour le compte de la compagnie, la commission ayant disparu depuis belle lurette.
Certains choix sont compréhensibles, comme celui dun prix croissant selon que lachat seffectue de manière anticipée en ligne, au guichet à laéroport ou à la
porte dembarquement. Dautres en revanche, comme les «Comfort Packages», étonnent en nétant disponibles que par le biais de la compagnie. Swiss semble répéter le scénario de lASR qui nétait pas accessible dans tous les GDS et imposait à certains agents davoir à téléphoner pour que le dossier soit complet. Au final, lagent consciencieux et soucieux du service donné au client va donc avoir encore à jongler entre de multiples interfaces pendant quelques temps.
Et cela ne semble pas parti pour saméliorer au vu de la réintroduction dune taxe de réservation via les GDS. A nouveau, les agences se retrouvent prises au milieu dun conflit opposant dun côté les GDS et de lautre les compagnies aériennes avec leur propre système. Il sera alors légitime de mettre en doute la transparence que revendiquent les compagnies aériennes. Car en cherchant à «capturer» la
clientèle, Swiss et le groupe Lufthansa donnent le sentiment de vouloir offrir des illères aux passagers, rendant toute comparaison plus difficile, pour ne pas dire impossible, au travers dun morcellement abusif de loffre.
