Baboo laisse tomber les TOs (Edition 2010-39)

Hotelplan et Kuoni le confirment: l’important programme charter prévu avec Baboo tombe à l’eau.
C’est aujourd’hui même que se tient une importante réunion des actionnaires qui doit décider de l’avenir de la compagnie genevoise Baboo, actuellement en pleine restructuration: réduction des effectifs et de la flotte, analyse du réseau, le plan de restructuration annoncé n’exclut aucune mesure.

Au bouclage de cette édition, la direction générale et son CEO, Mark Darby, confirmaient que les «TOs partenaires avaient été informés de la situation actuelle le plus rapidement possible, et qu’une coopération a été établie avec eux afin de trouver des solutions et des alternatives permettant de tenir le programme initial». Toutefois, le CEO ne cachait pas il y a deux semaines que les mesures seraient confirmées «une fois que la procédure de consultation avec les personnes con-cernées et les autres actionnaires serait terminée», ce qui devrait logiquement être le cas ce jeudi. A l’Aéroport International de Genève, des affiches étaient placardées il y a quelques jours et allaient jusqu’à annoncer un prochain licenciement collectif au sein de Baboo. 

En termes de flotte et de réseau, des coupes sont déjà confirmées et touchent au segment charter que Baboo devait développer massivement cet hiver au départ de Genève (Hurghada, Sharm el-Sheikh, Taba, Las Palmas, Tenerife). Hotelplan Suisse et Kuoni confirment que le contrat les liant à la compagnie a été dénoncé. Les deux grands groupes sont à la recherche de solution et en ont déjà trouvées dans certains cas. Au Club Med, affréteur du nouveau vol sur Taba, Denis Ménard, Head of Marketing, préfère patienter et positiver en vue d’une issue favorable. Toujours est-il qu’un Embraer 190 destiné par exemple à Kuoni a déjà été retiré du trafic charter.