A partir du 4 novembre, Baboo renoncera à ses opérations aériennes entre Genève et Athènes. Quatre jours plus tard, ce sont les liaisons vers London City lancées il y a à peine une année qui passeront à la trappe.
«Nous avons décidé de canaliser nos forces commerciales sur nos meilleures lignes. Après avoir envisagé plusieurs possibilités, nous avons finalement décidé de renoncer à Londres et Athènes, deux destinations qui nont pas atteint les résultats escomptés depuis leur lancement», explique Mark Darby, CEO de Baboo.
Tous les passagers concernés par ces vols ainsi que les partenaires sont dores et déjà contactés afin de trouver la meilleure alternative. Lune des alternatives, en fait, aurait un nom: Swiss. Malgré labsence daccord interline, un «Reprotection Agreement» aurait été conclu entre Baboo et Swiss sur London City et Athènes, selon des proches du dossier. Question dimage, Baboo ne pouvait proposer dautre alternative quun vol direct vers les deux destinations. Le Call Center de Baboo traiterait directement chaque cas et proposerait ensuite des alter-natives, entre autres avec Swiss vers London City et Athènes. Mark Darby ne confirme pas linformation, mais précise que chaque client est contacté et, quen fonction de ses besoins, se voit offrir une alternative appropriée en termes de routing et dairlines, ou alors est entièrement remboursé.
Ces changements relatifs au réseau sont les seuls ajustements qui ont été faits. En termes de personnel et de flotte, rien ne filtre même si labandon de London City, dAthènes et du programme charter dhiver devrait sonner le glas des Embraer 190. A ce propos, Baboo précise quelle continue à voler cet hiver vers dix destinations au total (Bordeaux, Bucarest, Florence, Genève, Lugano, Nice, Rome, Toulouse, Valence et Venise). Le nouveau programme dhiver sera opéré en Dash 8-Q400 et, provisoirement, en Embraer 190. Daprès les systèmes de réservation, il semble toutefois que plus aucune destination nest desservie en Embraer 90 à compter de la mi-novembre.
