La nouvelle base opérationnelle annoncée par Swiss à Genève est en gestation. C’est sous peu que le nom du nouveau directeur général pour la Suisse romande doit être dévoilé, la structure administrative et opérationnelle prenant peu à peu forme. Mais au niveau de la Convention collective de travail (CCT), le nouveau personnel de cabine devra patienter – Swiss recherche entre 150 et 160 Cabin Crew Members (CCM).
Pour assurer ses opérations, Swiss engagera aussi quelque 90 pilotes à Genève. «Les actuels pilotes romands qui le souhaitent pourront être basés à Genève, mais ceci ce fera sur une base volontaire. Ces pilotes opéreront alors sur le réseau européen, uniquement au départ et à destination de Genève. Ensuite, deux choses sont à distinguer: l’Europe et l’intercontinental. Le projet de renforcement de SWISS à Genève ne concerne que le réseau européen au départ de Genève. En l’état actuel des choses, le seul vol intercontinental (New York JFK) continuera à être opéré par des équipages basés à Zurich et comprenant aussi des pilotes romands. Les bases de Genève et Zurich seront séparée: GVA signifie Europe au départ de Genève; ZRH veut dire Europe au départ de Zurich; intercontinental au départ de ZRH et GVA», précise Mehdi Guenin, porte-parole de Swiss.
Au niveau administratif, l’organisation marketing dispose depuis avril d’un Senior Manager Marketing Greater Geneva Area en la personne de Christian Schwab. Deux postes de la nouvelle organisation commerciale lui seront directement subordonnés et sont actuellement au concours sur les portails usuels, à savoir un Media and B2C Communication Manager Western Switzerland ainsi qu’un Distribution Executive Western Switzerland. De plus, un nouveau Senior Manager Business Development en la personne de Nicolas Vareilles a également été recruté. Il s’occupera également de la planification des vols», indique Mehdi Guenin.
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