En 2013, l’aéroport de Lyon a franchi pour la première fois de son histoire la barre des 8,5 millions de passagers (total 8’562’298). Selon «Lyon entreprises», la croissance de 1,3% est en-deçà de la moyenne française (+2,5%). Sans surprise, c’est le trafic international qui a joué le rôle de moteur de croissance. Celui-ci représente 63% du trafic total et a progressé de 2,6%, contre une stabilité pour le trafic national. Les destinations porteuses sont l’Espagne (+17,9% et 652’223 passagers), le Portugal (+10,2%) ou encore le Royaume-Uni (+9,8%). La Grèce et la Turquie affichent des croissances proches avec +23,2%, respectivement +23,1%. Les destinations en recul sont l’Allemagne (-3,4%), la Belgique (-2,1%), l’Italie (-6,3%) et la Tunisie (-14,1%).
Au niveau du fret, l’aéroport de Lyon voit son trafic exploser grâce à Emirates Airline. En 2013, le fret et le courrier totalisent 44’820,2 tonnes, soit +22,7%. Le fret seul affiche +26,5%. Une croissance qui n’est pas étrangère à l’arrivée d’Emirates, également responsable de la hausse du nombre de passagers, et qui vient chaque semaine avec un cargo de type B-777. Ce dernier s’ajoute à la capacité de l’A340-500 utilisé pour les cinq vols hebdomadaires entre Dubaï et Lyon.
