Hier, Darwin Airline a publié un communiqué dans lequel elle indique avoir déposé une plainte formelle à l’encontre de Swiss International Air Line. Le motif est un comportement abusif et anticoncurrentiel. En toile de fond, la compagnie rappelle que depuis la conclusion d’un accord passé avec Etihad Airways, au terme duquel cette dernière prenait 33,3% des parts de Darwin, la compagnie a adopté le nom d’Etihad Regional avec une nouvelle livrée pour les appareils de la flotte. Selon Darwin Airline, Swiss a depuis entrepris une série d’actions abusives avec pour seul but de l’évincer du marché helvétique. Les reproches concrets figurant dans la plainte sont:
- Le terme mis sans raison valable au contrat de «wet lease» sur la route Zurich-Lugano
- Le remplacement de ce contrat par un appareil plus grand de Tyrolean Airways, filiale appartenant entièrement à Austrian Airlines, avec pour conséquence l’emploi d’un appareil étranger sur une route domestique suisse
- Le terme mis à un accord d’interlining standard IATA entre Darwin et Swiss, compliquant la tâche aux passagers transitant d’une compagnie à l’autre
- Le terme mis à l’accord de récupération des passagers de Darwin en cas de problème de vol
- L’attaque directe au réseau de Darwin avec le lancement de lignes identiques propres
Selon Maurizion Merlo, CEO de Darwin Airline, ce comportement ne vise qu’à mettre Darwin sous pression sur des routes où le remplissage ne peut être amélioré. Il ajoute: «Nous croyons fermement à une juste concurrence et ne pouvons accepter d’être écartés du marché par des mesures dignes d’un prédateur, adoptées clairement dans le but nous faire du tort et de nous affaiblir, au lieu de répondre à la logique commerciale d’un concurrent. Nous sommes convaincus que ces actions méritent d’être examinées en détail par l’autorité helvétique de surveillance de la concurrence.»
