Hartmut Mehdorn, directeur de la compagnie ferroviaire allemande DB, dit considérer la possibilité de mettre en service des TGV en Allemagne. Des attelages du TGV français pourraient en effet remplacer près de 130 trains ICE. Ces derniers devront retourner pour plusieurs mois à l’atelier en raison d’un problème d’essieu. L’offre actuelle de trains à haute vitesse de la Deutsche Bahn n’est proposée que de manière réduite.
