Flughafen Zurich SA a publié ses chiffres pour le premier semestre de 2013. Le bénéfice net a chuté de 87% à CHF10,1 millions, plombé par des charges financières non récurrentes liées à la restructuration des engagements financiers à long terme. Ces charges ont pesé pour CHF73,3 millions. Sans en tenir compte, le bénéfice aurait augmenté de 4%.
Le chiffre d’affaires aviation a augmenté de 1,5% à CHF287,9 millions au 1er semestre et le chiffre d’affaires non-aviation de 4,7% à CHF181,5 millions. La finalisation, en janvier, de la prise de majorité dans la société chilienne de management A-Port Operaçiones a contribué pour environ CHF3,7 millions au chiffre non-aviation.
Les frais d’exploitation ont augmenté de 4,3% à CHF224,1 millions, dont CHF3,4 millions pour la première consolidation de A-Port Operaçiones. Le chiffre d’affaires a augmenté de 2,7% à CHF469,4 millions durant la période sous revue. Au niveau EBITDA, le résultat a augmenté de 1,3% à CHF245,3 millions, a précisé la société, lundi dans un communiqué.
En termes de passagers, au 1er semestre, une progression de 0,1% à 11,8 millions (+1,6% pour les passagers locaux et -2,5% pour les passagers en transit) est enregistrée. Le nombre de mouvement d’avions a baissé de 4,0% pour un total de 128‘509 départs ou arrivées.
Au premier semestre, CHF18,7 millions ont été payés par le fonds affecté aux nuisances sonores des avions. C’est presque trois fois plus que pour la même période de 2012. CHF10,3 millions ont servis de dédommagement pour des expropriations formelles, le reste (CHF8,4 millions) pour la protection des riverains contre le bruit.
Pour 2013, la société s’attend toujours à une stagnation ou au plus à une croissance modérée au niveau du nombre de passagers. En excluant les effets non récurrents, le résultat d’exploitation devrait légèrement augmenter par rapport à 2012.
Le pré-projet du projet immobilier «The Circle» a été achevé au 30 juin. Le taux de prélocation pour la première étape est actuellement d’environ 30% et il devrait monter à environ 50% d’ici fin 2014, moment prévu pour le début de la construction. La première étape du projet devrait être achevée en 2018.
