La compagnie a annoncé le plan de restructuration qui allait entrer en vigueur, avec au programme la suppression de 40% des effectifs et une réduction de la flotte à deux appareils, un A320 et un Dash-8 Q400 (en wet lease auprès de Falcon Aviation Serivces). Un communiqué du collège des délégués de la compagnie, publié par Le Quotidien samedi dernier, précise que le nombre d’employés va être ramené de 229 à 150. L’origine du futur A320 n’est pas encore connue, la compagnie ayant restitué son dernier appareil de ce type en leasing auprès de Gecas depuis mai 2014.
L’année prochaine, le Sénégal devrait compter un nouvel aéroport Blaise Diagne à Dakar. Toutefois, aucun détail n’a filtré quant à l suite du plan de restructuration, ni sur la recherche d’un partenaire extérieur. Selon le ministre des transports, des discussions seraient en cours avec une compagnie «des Emirats Arabes Unis». Le site «Air Journal» rappelle que des tentatives similaires avec Royal Air Maroc ou South African Airways avaient déjà échoué.
