Le tourisme et le secteur économique en forte croissance mènent les aéroports du Vietnam à leurs limites. Le Tan Son Nhat International Airport de Saigon doit prioritairement être soulagé. Aussi, près de 40 kilomètres en dehors de Saigon, dans la province de Dong Nai, le Long Thanh International Airport devrait voir le jour d’ici 2020.
Ce nouvel aéroport devrait disposer de quatre pistes et être en mesure d’accueillir les Airbus A380. La première étape de construction devrait débuter en 2015 pour une mise en service en 2020. L’objectif est d’accueillir 20 millions de passagers par an. A la toute fin des travaux, d’ici 2030, ce sont 100 millions de passagers qui devraient pouvoir utiliser la plate-forme. A ce moment, l’aéroport de Tan Son Nhat devrait être affecté uniquement au transport domestique.
Pour 2015, les autorités vietnamiennes s’attendent à 7,5 millions de visiteurs et 36 millions de voyageurs domestiques.
