Cette semaine pourrait être décisive pour le futur d’Alitalia. Le plan d’assainissement «Phoenix» devrait déjà être présenté demain jeudi au Conseil des ministres. Alitalia devrait être séparée en deux: d’un côté une «New Company» qui devrait fusionner sa partie bénéficiaire avec Air One – qui gèrerait 65% du trafic domestique – et de l’autre, une «Bad Company» qui assumerait les dettes d’Alitalia et serait liquidée peu après.
Parmi les intéressés à Alitalia, on compte divers noms comme celui de Roberto Colaninno (piaggio-Vespa), Gilberto Benetton, Carlo Toto (Air One), Salvatore Ligresti (Fondiaria Sai), les entrepreneurs Marco Fossati et Gianluigi Aponte, ainsi que le géant sidérurgique Riva. Le directeur de la nouvelle société opératrice d’Alitalia devrait être Roberto Colaninno de Piaggio, fabricant de Vespa. Plus tard, un partenaire international devrait rejoindre l’aventure.
Les chiffres actuels seront nécessitent des négociations rapides. Le plan d’assainissement devrait déjà être présenté le 28 août, tandis que le lendemain, les chiffres trimestriels devraient être publiés. Et ces derniers sont tellement mauvais que si le plan Phoenix est refusé, la compagnie pourrait être en liquidation.
