Deux semaine plus tôt, Southwest Airlines s’est vu infligé une amende record de 10,2 millions de dollars par la Federal Aviation Administration (FAA) pour une négligence de l’inspection de ses appareils découverte en 2007. En réponse à cette amende, trois employés ont été suspendus et le CEO Gary Kelly a annoncé que «tous les changements nécessaires seraient faits» pour suivre les règles de sécurité.
Or, selon un article du New York Times datant de jeudi dernier, la compagnie aérienne aurait trouvé un nouveau problème en passant ses dossiers de maintenance au peigne fin, et a cloué au sol 38 de ses appareils mercredi dernier, annulant ainsi près de 125 vols. Les appareils, des Boeing 737, ont rapidement été inspectés, puis remis en service. Cet épisode a néanmoins attiré l’attention de bon nombre d’acteurs aux USA et remet en question à la fois les procédures d’entretient de la compagnie et la surveillance exercée par la FAA.
Les activistes de Quiet Rockland (Rockland County, New York) appellent à la fois à un boycott national de Southwest Airlines et à une enquête fédérale criminelle sur le rôle de «régulateur manqué» de la FAA.
