Mit 25,5 Mio. Passagieren (+2,5%) konnte der Flughafen Zürich im letzten Jahr zwar ein Rekordergebnis erzielen, «im Europa-Vergleich ist Zürich aber unterdurchschnittlich gewachsen», sagte Flughafen-CEO Stephan Widrig an der Medienkonferenz. Von Interesse ist auch, dass die Zahl der Lokalpassagiere um 6,4% zunahm (17,7 Mio.), während die Zahl der Umsteigepassagiere um 5,5% sank (7,7 Mio.). Der Hub-Anteil reduzierte sich somit weiter auf 30,3% vor fünf Jahren betrug dieser noch 37%.
«Das Hub-Geschäft wird vom Home Carrier getrieben. Wenn das yieldstärkere lokale Geschäft gut läuft, ist dieser nicht gezwungen, den Hub-Anteil auf Biegen und Brechen zu steigern», so die Erklärung von Widrig. Es sei aber unverändert ein Fakt, dass rund zwei Drittel der Interkont-Flüge ohne Hub-Passagiere nicht durchgeführt werden könnten. Das Geschäftsjahr 2014 schloss die Flughafen Zürich AG mit einem stolzen Gewinn von CHF 205,9 Mio. ab (Vorjahr CHF 137,1 Mio.) ohne Sondereffekte betrug die Gewinnsteigerung 1,3%. Die EBIT-Marge liegt fast unverändert bei rund 30%. Der Gesamtertrag ging leicht um 1,2% auf CHF 963,5 Mio. zurück, wobei die Aviation-Erträge wegen der Sistierung des Lärmfünflibers um 4,4% geringer ausfielen und mit CHF 575 Mio. noch 60% zum Gesamtertrag beisteuerten. Der Non-Aviation-Ertrag stieg um 4% auf CHF 388,5 Mio.
Der Flughafen Zürich investiert unverändert viel Geld in die Modernisierung und den Ausbau der Infrastruktur (Widrig: «Rund eine Million Franken pro Arbeitstag»). Im Fokus steht in diesem Jahr der Abschluss der Sanierung des Terminals 2 (und damit verknüpft die Neugestaltung der Vorfahrten) und vor allem das Grossprojekt «The Circle». Im April erfolgt der Spatenstich des ambitionierten Projekts, die erste Etappe soll Ende 2018 eröffnet werden.
BE
