Prime News 2 (Ausgabe 2007-39)

Imotours meldet Konkurs anÜber die Berner Ernst Leuenberger Imotours GmbH ist der Konkurs eröffnet worden. Marcel Walthert vom Konkurs-amt Bern-Mittelland rechnet damit, dass alle Geschädigten leer ausgehen werden, da der Ferienhausvermittler über keine Kundengeldabsicherung verfügt habe, wie er gegenüber TI erklärt. 90% aller aktuellen Telefonate betreffen laut Walthert den Fall Imotours. Tunisair fliegt neu Zürich–MonastirLaut

Imotours meldet Konkurs an
Über die Berner Ernst Leuenberger Imotours GmbH ist der Konkurs eröffnet worden. Marcel Walthert vom Konkurs-amt Bern-Mittelland rechnet damit, dass alle Geschädigten leer ausgehen werden, da der Ferienhausvermittler über keine Kundengeldabsicherung verfügt habe, wie er gegenüber TI erklärt. 90% aller aktuellen Telefonate betreffen laut Walthert den Fall Imotours.

Tunisair fliegt neu Zürich–Monastir
Laut Helmi Hassine, Schweiz-Direktor von Tunisair, wird es ab dem Sommerflugplan 2008 eine neue Linienverbindung Zürich–Monastir geben, «aufgrund der grossen Nachfrage von unseren Branchenpartnern, und nachdem die Genfer Verbindung sehr zufriedenstellende Resultate liefert». Jüngst wurde die Route Zürich–Monastir durch Tunisair nur noch im Charterverkehr im Auftrag von Schweizer Tunesien-Anbietern bedient.

Wechsel an Darwins Spitze
Die Tessiner Fluggesellschaft ernennt Carlo Gatti zum neuen Finanzdirektor. Zudem ist der Italiener auch für das Personal zuständig. Die im Mai vollzogene Beteiligung von My Holding (Besitzer der italienischen My Air) zieht auch im Verwaltungsrat von Darwin Konsequenzen nach sich: Ausgeschieden ist der frühere CEO Franco Mosé, neu dabei sind die Italiener Vincenzo Soddu und Vincenzo Nicastro. Der jetzige CEO Fabio Parini holte zudem den Tessiner Piloten Maurizio Merlo in seine Direktion.

Swiss baut Flotte und Angebot aus
Swiss investiert mehr als CHF 1 Mia. in die Erweiterung der Flotte. Neun A330-300 ersetzen ab 2009 die bisherigen A330-200 was dank der grösseren Maschinen eine Erhöhung der Sitzplatzkapazitäten bedeutet. 2008 wird Swiss zwei zusätzliche A320 in ihre Europaflotte aufnehmen, 2011 und 2012 folgen zwei weitere Flugzeuge. Das Europanetz ex Zürich kann damit ausgebaut werden: Ab 28. Oktober wird drei- statt viermal täglich Berlin bedient und im März nimmt man St.Petersburg und Sofia mit je einer täglichen Verbindung in den Flugplan auf. Mit dem Sommerflugplan 2008 wird dreimal täglich nach Florenz geflogen. Ex Genf wird im Sommer neu dreimal die Woche Bukarest bedient und im Winter gibt es einen wöchentlichen Flug nach Manchester.