Gestartet mit zwei Flugzeugen des Typs McDonnel Douglas MD-83, verfügt Edelweiss heute über eine Flotte von fünf Airbus A340 und 14 Airbus A320. Im Jubiläumsjahr 2025 schenkt sich die Airline gleich selbst ein grosses Geschenk: den Ausbau und die Erneuerung der Langstreckenflotte mit sechs Flugzeugen des Typs Airbus A350 (TRAVEL INSIDE berichtete).
Airbus A350 – Erstflug am 1. April 2025
Die letzten 100 Tage bis zum Erstflug am 1. April 2025 sind angebrochen. Mit Teneriffa startet Edelweiss in die neue Airbus A350 Ära. In den ersten drei Monaten fliegt der Airbus A350 auf der Kurz- und Mittelstrecke. Dies, um die Crew zu trainieren. Danach geht es auf die Langstrecke. Las Vegas wird die erste Feriendestination sein, die mit dem neuen Flugzeugtyp angeflogen wird. Mit der Einflottung des zweiten Airbus A350 ab Anfang Juli 2025 wird täglich die Strecke Zürich-Vancouver-Zürich bedient.
Ausbau der Langstreckenflotte führt zu neuen Stellen
Im Zuge des Wachstums und zur Sicherstellung des Standards in Service und Sicherheit hat Edelweiss für das Jahr 2025 neue Ausbildungskurse für zukünftige Mitglieder des Kabinen- und Cockpitpersonals ausgeschrieben.
Stand heute bietet Edelweiss im Jahr 2025 über 300 Ausbildungsplätze im Bereich Kabine und mehr als 40 Plätze im Bereich Cockpit an. Diese Ausbildungsprogramme seien eine grossartige Gelegenheit für motivierte und qualifizierte Bewerberinnen und Bewerber, Teil der Edelweiss Familie zu werden, so die Airline.
Neue Destinationen
Im neuen Jahr erweitert Edelweiss das Streckennetz und bietet den Gästen sieben neue Destinationen an. Halifax (Nova Scotia) in Kanada und Seattle in den USA auf der Langstrecke und auf der Kurz- und Mittelstrecke sind dies Bristol in England, Calvi auf Korsika, Tiflis in Georgien, Terceira auf den Azoren und Zadar in Kroatien. (TI)
