Mit der Einführung einer zweiten täglichen Flugverbindung erhöht Etihad Airways die Kapazität am Flughafen Zürich sukzessive: Ab dem 2. Juni 2025 verbindet Etihad Airways 2x täglich Zürich mit Abu Dhabi. Zum Einsatz kommt jeweils eine B787-9 mit 290 Sitzplätzen.
«Diese Entscheidung spiegelt das starke Wachstum im Jahresvergleich wider und unterstreicht die Bedeutung Zürichs im europäischen Streckennetz von Etihad», sagt Anna-Sophie Poll, Regional Manager Communications & Public Affairs von Etihad Airways auf Anfrage von TRAVEL INSIDE.
Beide täglichen Flüge würden demnach zunächst mit Widebody-Flugzeugen im Rahmen eines geplanten Übergangsplans durchgeführt, sagt Poll. Die Fluggesellschaft warte auf die Auslieferung ihrer neuen A321LRs mit einer Drei-Klassenkonfiguration. «Ab November 2025 soll ein täglicher Flug auf den Airbus A321LR umgestellt werden, vorbehaltlich der endgültigen Lieferbestätigung durch Airbus.»
Offenbar ist diese Expansion zu hoch angesetzt, denn ab dem 1. November 2025 werden die Flüge EY 141/142 anstatt mit B787-9 mit dem 160-plätzigen A321neoLR durchgeführt. Damit senkt Etihad Airways im nächsten Winter die Kapazitäten auf der Zürich-Route wieder.
Poll entgegnet dieser Aussage: «Diese Anpassung wird unsere wöchentliche Sitzplatzkapazität von 2393 Sitzplätzen vor Februar 2025 auf 3241 Sitzplätze ab November 2025 erhöhen, was einer Steigerung der verfügbaren Sitzplätze zwischen Abu Dhabi und Zürich um 35% entspricht.» Weitere Details zum A321LR-Produkt würden in Kürze bekannt gegeben. (TI)
