Pisten, Rollwege und Vorfeldflächen am Flughafen Zürich seien hohen Belastungen ausgesetzt. Dies führe zu Abnützung und Schäden an den Betriebsflächen, die mittels Bau- und Unterhaltsarbeiten behoben werden müssen.
Der Flughafen Zürich lässt verlauten, dass er bestrebt sei, Lärmemissionen möglichst gering zu halten und bittet um Verständnis für allfällige Unannehmlichkeiten.
Das sind die bevorstehenden nächtlichen Arbeiten:
Vorfeldsanierung Hotel/India
Im Zuge der laufenden Bauarbeiten für die Vorfeldsanierung Hotel/India wird ab Mitte Februar zwischen der Piste 16/34 und dem Vorfeld beim Dock B ein neuer Hauptentwässerungskanal erstellt.
Dafür sind gemäss dem Flughafen auch lärmintensive Spundwandarbeiten erforderlich, die auf einem Teilabschnitt während der Nacht eingebracht und nach Erstellung des Kanals wieder zurückgezogen werden müssen.
Aktuell werde mit rund 15 Nächten für das Einbringen und 15 Nächten für das Entfernen gerechnet. Die Bauarbeiten in diesem Bereich dauern bis zum Herbst 2025.
Fugen Verguss Piste
Mit den jährlichen Instandhaltungsarbeiten wird der Fugen Verguss auf der Piste 16/34 erneuert. Insgesamt werden rund 50 Kilometer Fugen saniert, um die Oberflächenversiegelung zu erhalten und Schäden durch eindringendes Wasser zu vermeiden.
Die Arbeiten erfolgen zwischen März und August während der nächtlichen Betriebspausen, gemäss dem Flughafen Zürich ist nicht mit grösseren Lärmemissionen zu rechnen.
Optimierung Abwassertrennung
Am Pumpwerk Delta werden technische Anpassungen vorgenommen, um die Abwassertrennung zu optimieren. Die Arbeiten beginnen im Juni und werden voraussichtlich im November abgeschlossen.
Diese Arbeiten werden nur punktuell in der Nacht ausgeführt – auch hier soll mit keinen grösseren Lärmemissionen gerechnet werden.
Neuer Radar
Von März bis September 2025 errichtet Skyguide zwischen der Zone West und der Piste 10/28 einen neuen Radar zur Überwachung aller Bewegungen am Boden. Dieser Radar wird denjenigen auf dem bestehenden Tower ablösen. Die Bauarbeiten werden ebenfalls nur punktuell in der Nacht ausgeführt – und sollen ohne grössere Lärmemissionen erfolgen.
Allgemeine Unterhaltsarbeiten
Auf dem ganzen Flughafenareal verteilt finden zudem weitere, kleinere Unterhaltsarbeiten statt. Dabei werde darauf geachtet, dass nur diejenigen Unterhaltsarbeiten nachts ausgeführt werden, die an neuralgischen Stellen liegen und den Flugbetrieb übermässig beeinträchtigen würden, erklärt der Flughafen Zürich. (TI)
