Die Emirates Group hat am Donnerstag ihr bisher bestes Halbjahresergebnis veröffentlicht. Die Unternehmensgruppe verzeichnete für die ersten sechs Monate des Finanzjahres 2023-24 (1. April – 30. September 2023) einen Nettogewinn von USD 2,7 Mia. und übertrifft damit ihren Rekord-Halbjahresgewinn von USD 1,2 Mia. im vergangenen Jahr um 138%. Die Emirates Group verzeichnete ein EBITDA von USD 5,6 Mia., eine deutliche Verbesserung gegenüber USD 4,2 Mia. im gleichen Zeitraum des Vorjahres, was ihre starke operative Rentabilität verdeutlicht.
Der Umsatz der Unternehmensgruppe betrug in den ersten sechs Monaten des aktuellen Geschäftsjahres USD 18,3 Mia, und stieg damit um 20% gegenüber USD 15,3 Mia. im Vorjahr. Dies ist auf die starke weltweite Luftverkehrsnachfrage zurückzuführen, die seit Aufhebung der letzten pandemiebedingten Reisebeschränkungen einen Aufwärtstrend verzeichnet.
Solide Liquiditätslage
Die Emirates Group schloss das erste Halbjahr 2023-24 mit einer soliden Liquiditätslage von USD 11,6 Mia. zum 30. September 2023 ab, verglichen mit USD 11,6 Mia. zum Stichtag 31. März 2023. Die Gruppe war in der Lage, auf ihre eigenen starken Barreserven zurückzugreifen, um den Geschäftsbedarf, einschliesslich der Schuldentilgung, zu decken.
Bislang hat Emirates AED 9,2 Mia. seiner COVID-19-bezogenen Darlehen zurückgezahlt. Die Gruppe zahlte ausserdem, wie am Ende des Geschäftsjahres 2022-23 beschlossen, eine Dividende von 4,5 Milliarden AED an ihren Eigentümer.
Scheich Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chairman und Chief Executive, Emirates Airline & Group: «Wir sehen die Verwirklichung unserer Pläne, gestärkt und besser aus den dunklen Tagen der Pandemie zurückzukehren. Die Gruppe hat alle bisherigen Rekorde übertroffen und das beste Halbjahresergebnis aller Zeiten erzielt. Unser Gewinn für die ersten sechs Monate des Jahres 2023-24 hat fast den Rekordgewinn des gesamten Jahres 2022-23 erreicht. Dies ist eine enorme Leistung, die von den Talenten und dem Engagement innerhalb des Unternehmens, von der Stärke unseres Geschäftsmodells sowie von der Kraft der Vision und Politik Dubais zeugt, welche die Schaffung eines starken, widerstandsfähigen und fortschrittlichen Luftfahrtsektors ermöglicht hat.»
«In der gesamten Gruppe haben wir den Betrieb weiter sicher hochgefahren und uns schnell auf die Kundennachfrage eingestellt. Wir haben eine Reihe von Optimierungen im Service und beim Produkt eingeführt, um die Präferenz der Kunden zu gewinnen. Wir werden weiterhin in unsere Mitarbeiter, Produkte, Partnerschaften und Technologien investieren, um unsere Fähigkeiten zu stärken und unsere Zukunftsfähigkeit zu sichern.»
«Für das zweite Halbjahr 2023-24 erwarten wir, dass die Kundennachfrage in allen unseren Geschäftsbereichen gesund bleibt, und wir werden unsere Ressourcen in diesem dynamischen Markt weiterhin flexibel einsetzen. Gleichzeitig behalten wir Gegenwinde in Form von steigenden Treibstoffpreisen, einem stärkeren US-Dollar, Inflationskosten und geopolitischen Entwicklungen genau im Auge», so Scheich Ahmed weiter.
Zur Unterstützung der gestiegenen Betriebs- und Geschäftsaktivitäten stieg die Anzahl der Mitarbeitenden der Emirates Group, im Vergleich zum 31. März 2023, um sechs Prozent auf insgesamt 108’996 Mitarbeitende zum Stichtag 30. September 2023. Sowohl Emirates als auch Dnata haben Einstellungsoffensiven laufen, um zukünftige Personalanforderungen zu decken.
Emirates Airlines
Emirates hat seinen weltweiten Flugbetrieb weiter ausgebaut und Kapazitäten sowie Verbindungen über sein Drehkreuz Dubai erhöht, um die Kundennachfrage in allen Märkten zu bedienen. In der ersten Jahreshälfte 2023-24 nahm die Fluggesellschaft den A380-Betrieb nach Bali, Peking, Birmingham, Casablanca, Nizza, Shanghai und Taiwan wieder auf. Im Juli startete Emirates tägliche Nonstopflüge nach Montreal, eine neue Destination und der zweite Abflughafen der Airline in Kanada.
Um Fluggästen noch mehr Konnektivitätsoptionen zu bieten, hat Emirates im Berichtszeitraum Codeshare- und Interline-Abkommen mit acht Airlines abgeschlossen bzw. erweitert: Aegean Airlines, Air Canada, Etihad Airways, Kenya Airways, Philippine Airlines, Maldivian, Sri Lankan Airlines und United Airlines. Die Codeshare-Partnerschaft mit Qantas, von der seit Gründung im Jahr 2013 über 15 Mio. Reisende auf gemeinsamen Flügen profitiert haben, wurde um weitere fünf Jahre bis 2027 verlängert.
Zum Stichtag 30. September 2023 bedient Emirates 144 Flughäfen im Passagier- und Frachtverkehr und setzt dabei seine gesamte Boeing 777-Flotte und 104 A380-Jets ein. In den ersten sechs Monaten wurden zehn A380-Jets aus dem Emirates-Retrofitprogramm mit einer komplett modernisierten Kabinenausstattung und dem neuesten Bordprodukt inklusive Premium-Economy-Sitzen ausgestattet. Dadurch konnte Emirates sein stark nachgefragtes Premium-Economy-Produkt auf weiteren neuen Strecken wie New York/JFK, Houston, San Francisco, Los Angeles und Singapur anbieten.
In der ersten Jahreshälfte startete Emirates eine neue globale Werbekampagne mit der Hollywood-Schauspielerin Penelope Cruz und führte Initiativen ein, um das Reiseerlebnis für Kunden weiter zu verbessern, darunter eine neue Check-in-Einrichtung in der Stadt im Dubai International Financial Centre, kostenloses WLAN an Bord für Emirates Skywards-Mitglieder sowie einen neuen Service zur Vorbestellung von Bordmahlzeiten bereits vor der Reise.
Kapazität stieg um 25%
Die Gesamtkapazität stieg in der ersten Jahreshälfte aufgrund eines erweiterten Flugprogramms um 25 Prozent auf 28,5 Mia. angebotene Tonnen-Kilometer (Available Tonne Kilometres; ATKM). Die Kapazität an verfügbaren Sitzkilometern (Available Seat Kilometres; ASKM), stieg um 30%, während der in Umsatz-Passagier-Kilometern (Revenue Passenger Kilometers; RPKM) gemessene Passagierverkehr um 35% anstieg. Der durchschnittliche Sitzladefaktor betrug 81,5%, verglichen mit 78,5 Prozent im Vorjahreszeitraum.
Emirates beförderte zwischen dem 1. April und dem 30. September 2023 insgesamt 26,1 Mio. Passagiere, 31% mehr als im gleichen Zeitraum des letzten Jahres.
Der Gewinn von Emirates für das erste Halbjahr 2023-24 erreichte mit USD 2,6 Mia. einen neuen Rekord, verglichen mit dem Gewinn in Höhe von USD 1,1 Mia. im Vorjahreszeitraum. Die Umsatzerlöse von Emirates, inklusive anderer operativer Einnahmen, betrugen USD 16,2 Mia. und stiegen um 19 Prozent gegenüber den USD 13,7 Mia. des Vorjahreszeitraums. Das Rekordergebnis ist auf die starke Passagiernachfrage nach internationalen Reisen in allen Märkten und die Fähigkeit von Emirates zurückzuführen, die Kapazitäten entsprechend der Nachfrage zu aktivieren und Kunden ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten.
Die direkten Betriebskosten von Emirates (einschliesslich Treibstoff) stiegen um 9% im Einklang mit dem erhöhten Flugbetrieb. Treibstoff ist nach wie vor die grösste Komponente der Betriebskosten von Emirates (34%), verglichen mit 38% im gleichen Zeitraum des letzten Jahres. Aufgrund der starken Nachfrage und des erhöhten Flugbetriebs in den ersten sechs Monaten stieg das EBITDA von Emirates um 33%auf USD 5,3 Mia. im Vergleich zu USD 4,0 Mia. im gleichen Vorjahreszeitraum.
Dnata
Dnata hat seine Aktivitäten in den Bereichen Fracht und Bodenabfertigung, Catering und Einzelhandel sowie Reisedienstleistungen weiter ausgebaut, was zu einem starken Umsatzwachstum in der ersten Hälfte des Geschäftsjahres führte.
Insbesondere im Reisebereich wuchs Dnata, u.a. mit dem Erwerb von zusätzlichen an Image Cruising, womit sich die Beteiligung an Grossbritanniens führendem Kreuzfahrt- und Urlaubsvermittler auf 81,4% erhöht.
Die Dnata-Reisesparte steuerte USD 375 Mio. zum Umsatz bei, ein Plus von 16% gegenüber USD 323 Mio. im Vorjahreszeitraum, und verzeichnete starke Beiträge von Destination Asia, dem Zielgebietsmanagementgeschäft in Asien, sowie durch das Kreuzfahrtunternehmen Imagine Cruising. Der Geschäftsbereich meldete einen zugrunde liegenden Gesamttransaktionswert (Total Transactional Value, TTV) in Höhe USD 1,1 Mia., verglichen mit USD 960 Mio. im gleichen Zeitraum des Vorjahres. (TI)
