Ende der letzten Woche wurde, wie bereits angekündigt, die genehmigte Transaktion über eine Kapitaleinlage von 325 Millionen Euro durch die Deutsche Lufthansa AG an ITA Airways vollzogen – und der italienische Flagship Carrier ist damit ab sofort ein Teil der Lufthansa Group.
Gemeinsam haben das italienische Ministerium für Wirtschaft und Finanzen (MEF) und der deutsche Luftfahrtkonzern den lange angestrebten Deal nun eingetütet. Die Lufthansa Group ist mit 41% an der italienischen Fluglinie ITA Airways beteiligt. Die Mehrheit – nämlich die restlichen 59% – hält zunächst weiterhin das MEF.
Zäher Deal
Es hatte sich allerdings recht lange hingezogen, denn bereits im Mai 2023 hatten beide Parteien den Erwerb einer Minderheitsbeteiligung von 41% durch die Deutsche Lufthansa AG an ITA Airways vereinbart. Die Europäische Kommission hatte zuletzt durch Genehmigung der wettbewerblichen Zugeständnisse am 29. November 2024 den Vollzug des Anteilserwerbs freigegeben. Weitere Wettbewerbsbehörden ausserhalb der EU haben die Beteiligung inzwischen ebenfalls genehmigt.
Der erste Beteiligungsschritt wurde durch eine Kapitalerhöhung in Höhe von 325 Millionen Euro vollzogen. Optionen für den Erwerb der verbleibenden Anteile an ITA Airways sind zwischen der Lufthansa Group und dem MEF vereinbart und können bereits ab diesem Jahr ausgeübt werden.
Lufthansa-Boss Carsten Spohr freut sich: «Wir sind stolz darauf, ITA Airways endlich in der Lufthansa Group willkommen heissen zu dürfen. Das Team von ITA Airways hat in den vergangenen Jahren eine beeindruckende Erfolgsgeschichte geschrieben. Mit unserer Beteiligung stärken wir nun zukünftig den italienischen und europäischen Luftverkehrsmarkt. Unsere gemeinsamen Gäste weltweit werden dabei bereits zum Sommerflugplan von ersten verbesserten Angeboten und optimierten Verbindungen profitieren.»
Das südlichste Drehkreuz der LH-Group
Italien wird damit für die Lufthansa Group zu einem weiteren ‘Heimatmarkt’ und der Flughafen Rom-Fiumicino wird künftig das sechste und geographisch südlichste Drehkreuz der Lufthansa Group sein. Mailand-Linate wird als Metropolflughafen im wirtschaftsstarken Norditalien mit dem zweitgrössten Einzugsgebiet der EU eine herausragende Rolle im Konzern spielen.
Zeitnahe Integration
ITA Airways wird als Marke erhalten bleiben und weiterentwickelt. Ab sofort werden Lufthansa Group und ITA Airways die ersten Kooperationsabkommen für ihre Fluggäste abschliessen. In einigen Wochen werden Vielflieger von ITA Airways ihre Punkte beziehungsweise Meilen wahlweise im bestehenden Programm ‘Volare’ von ITA Airways oder bereits bei Miles & More, dem Loyalitätsprogramm der Lufthansa Group, sammeln können.
Zudem werden Miles & More Teilnehmende die Möglichkeit haben, Meilen auf ITA Airways Flügen zu sammeln und einzulösen. Weitere Kooperationen wie gemeinsame Codeshare-Verbindungen, die gegenseitige Nutzung der jeweiligen Lounges und die geplante Aufnahme in die Luftfahrtallianz Star Alliance sollen sukzessive folgen. Details werden den Kundinnen und Kunden sowie den Partnern rechtzeitig mitgeteilt.
ITA Airways wächst als junge Airline seit der Aufnahme des Flugbetriebs im Jahr 2021. Ihre Airbus-Flotte zählt aktuell 99 Flugzeuge, darunter 22 Langstreckenflugzeuge vom Typ Airbus A350-900, Airbus A330-900neo und A330-200. ITA Airways fliegt knapp 70 Ziele auf der ganzen Welt an. 2024 beförderte die Fluggesellschaft rund 18 Millionen Passagiere.
Jörg Eberhart (54) wird neuer Chief Executive Officer (CEO) von ITA Airways. Damit ist er auch geschäftsführendes Mitglied des Verwaltungsrats der italienischen Fluggesellschaft, die ihren Sitz in Rom hat.
Lorenza Maggio (47) übernimmt im Board of Directors von ITA Airways die Position Chief Strategy and Integration Officer (CSIO). In dieser Position wird sie die strategische Weiterentwicklung der Airline steuern sowie die Integration in die Lufthansa Group verantworten.
Michael Trestl (39) wird künftig in der Lufthansa Group die ganzheitliche Integration von ITA Airways in den Konzern als ‘ITA Implementation Officer’ verantworten und wechselt hierzu von Austrian Airlines in die Konzernzentrale nach Frankfurt. Trestl war seit 2021 Chief Commercial Officer (CCO) bei Austrian Airlines.
«Ich freue mich, dass wir mit Jörg Eberhart und Lorenza Maggio zwei Führungskräfte aus den eigenen Reihen in die Geschäftsführung von ITA Airways berufen können, und mit Michael Trestl wird zudem ein erfahrener Airline Manager die Integrationsaufgabe im Konzern übernehmen.» sagt Carsten Spohr. (TI)
