Unter dem Druck des unerwünschten Übernahmeangebots von US Airways im Wert von 8,4 Milliarden U$ hat Delta Air Lines ein Sanierungsprogramm vorgelegt, dass dem Unternehmen ermöglichen soll, das Chapter 11 als eigenständige Firma zu verlassen. Dieser muss allerdings noch von den Gläubigern und dem Konkursgericht genehmigt werden.
Der Plan sieht – im Gegensatz zum US Airways-Angebot – keine Barzahlungen an die Gläubiger vor. Deren ungesicherte Forderungen, die von der Airline auf 15 Mia. U$ veranschlagt werden, sollen zu 63 bis 80% mit der Ausgabe neuer Aktien befriedigt werden. Bei einer denkbaren Liquidation würden die Gläubiger nach Angaben von Delta leer ausgehen.
