Die Lufthansa hält schon heute 30% an der britischen Fluggesellschaft bmi. Ab Dezember 2008 kann die deutsche Airline zudem von einer Kaufoption für weitere 50% Gebrauch machen, welche derzeit noch im Besitz des Gründers und Präsidenten von bmi, Sir Michael Bishop, befinden. Die verbleibenden 20% hält SAS, doch haben die Skandinavier angekündigt, sich mittelfristig von diesem Anteil trennen zu wollen.
Bei Lufthansa ist die „Kriegskasse“ jedenfalls voll, zumal jüngst bei der Vorstellung der Neunmonatszahlen ein Anstieg des operationellen Gewinns um 57% gemeldet wurde. Die bmi mit ihren wertvollen Slots in London-Heathrow wäre gewiss ein Asset, für welches Lufthansa gerne Geld springen lässt…
